在伺服电动缸运行中，减速是必不可少的一个动作，其目的就是降低运动的速度和增加输出力。而伺服电动缸的减速方式可以采用同步轮减速或减速机减速。对于这两种减速方式还有很多用户不明白两者的区别，今天森拓厂家就为大家 分析一下同步轮与减速机这两种减速方式，有什么区别和不同！

同步轮减速特点：

　　同步轮减速是通过同步带或链条连接伺服电动缸的电机轴和减速轴，利用同步带或链条的滑动摩擦来实现减速。这种减速方式具有结构简单、成本低廉的优点。然而，同步轮减速的精度和承载能力相对较低，适用于一些简单的低负载运动场景。

减速机减速特点：

　　相比之下，减速机减速是通过将伺服电动缸的电机轴连接到减速机的输入轴，利用减速机内部的齿轮传动来实现减速。减速机减速具有精度高、承载能力强的特点，适用于一些复杂的高负载运动场景。减速机的结构复杂，制造成本相对较高，但能够提供更稳定和可靠的减速效果。

　　伺服电动缸用同步轮减速和用减速机减速的区别主要在于减速效果的精度和承载能力上。森拓厂家则认为：选择适合的减速方式需要根据具体的应用场景和要求来决定，但首先要确保伺服电动缸的运动效果和可靠性，在不影响伺服电动缸使用情况下选择合适的减速机构！