一般来说气液增压缸密封件油封安装，森拓都不建议非专业技术人员操作，不恰当的安装方法会导致密封件的损坏，得不偿失。而且安装后还需要进行相关密封性等等产品测试。所以，如果增压缸产品密封件有问题的，最好还是返厂维修。如果实在想自己操作， 下面以气液增压缸密封件油封安装相关注意事项为例，仅供参考了解，如有不清楚的地方，请咨询森拓增压缸厂家。
 
  1、在安装油封之前：
 
  a、先检查前轴表面是否过于粗糙，有无严重的碰坏痕迹，尤其由于气液增压缸长时间工作而导致的轴向的长伤痕：
 
  如果轴表面过于粗糙不光滑，就会损坏油封或加速唇1：3的磨损，影响密封性能。若轴表面有拆装不当而造成严重的钝击伤痕，会使油封唇口与轴表面贴合有缝，会导致油液渗漏。
 
  处理方法：更换新轴，因为轴表面必须要具有较高的光洁度。
 
  b、对于简单的轴头只有金属毛刺或飞边，就可用锉刀修磨平整，防止安装油封时划伤油封唇口。
 
  c、再检查油封质量是否唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀，如发现这些不良现象，就不能使用必须更换新油封。

2、安装油封时：
 
  a、首先分辨唇口的方向，有商标、规格的一面朝外侧。（因为唇1：3只能单向密封，若油封装反，会造成油液渗漏，密封作用减弱或失效）。
 
  b、然后采用专用安装工具。若工具可先在轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，然后在表面抹上机油，将油封套进裹着塑料膜的轴头，均匀用力将油封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。
 
  c、要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则造成伤损油封。

当气液增压缸密封件油封需要重新更换安装时，需要一定的操作技术，为避免对缸体造成二次伤害，森拓一般都建议返厂让专业的人士进行处理维修。