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知道了这个,普通气缸与多倍力气缸就不难区分

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知道了这个,普通气缸与多倍力气缸就不难区分

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【摘要】:
多倍力气缸又可以称作为倍力气缸,它是普通气缸的加倍,是多层活塞组合出力,在相同气源压力下,可以达到普通气缸多倍出力。倍力气缸有增压杆、端盖、中盖、活塞、后盖等等部分组成,多活塞受力出力能够达到普通气缸的多倍出力

   提到多倍力气缸,很多人就会拿气缸与多倍力气缸作比较,虽然他们的原理都差不多,其本质区别不大,但是他们最大的区别就在于出力大小不同。那么普通气缸与多倍力气缸如何快速区分呢,下面森拓就来解析这个问题。

 

   多倍力气缸又可以称作为倍力气缸,它是普通气缸的加倍,是多层活塞组合出力,在相同气源压力下,可以达普通气缸多倍出力。倍力气缸有增压杆、端盖、中盖、活塞、后盖等等部分组成,多活塞受力出力能够达到普通气缸的多倍出力。

   而普通气缸唯一的优势在于价格比倍力气缸便宜。而如果普通气缸想要做更大出力吨位的话,那就需要把缸径做大,这样一来对于安装环境就会有一定要求了。而多倍力气缸则无需担心,它结构简单,外形精美,速度快运作平稳,易安装可任意角度安装,易控制,易维护。

 

   现在越来越多的人选择使用多倍力气缸,从产品自身方面来讲它都优于普通气缸;再从长远角度来看,多倍力气缸更是不二选择。森拓品牌多倍力气缸为广大企业提供各类气动解决方案,欢迎大家前来了解!

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