气液增压缸的密封件的作用是将缸体油液外溢的缝隙进行封闭，而且可以防止灰尘和沙土等污物进入入缸体内部，但如果安装或更换时不当，会造成油液外泄，可能会影响气液增压缸的正常工作。那么，气液增压缸的密封件安装有什么注意事项呢?

　　气液增压缸在安装密封圈之前的注意事项

　　先检查气液增压缸的前轴表面是否过于粗糙，有无严重的碰坏痕迹。尤其由于气液增压缸长时间工作而导致的轴向的长伤痕。如果轴表面过于粗糙不光滑，就会损坏油封或加速唇1：3的磨损，影响密封性能。

　　若气液增压缸轴表面有拆装不当而造成严重的钝击伤痕，会使油封唇口与轴表面贴合有缝，会导致油液渗漏。如果有这样的情况，建议更换新轴，因为轴表面必须要具有较高的光洁度。对于简单的轴头只有金属毛刺或飞边，就可用锉刀修磨平整，防止安装油封时划伤油封唇口。再检查油封质量是否唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀，如发现这些不良现象，就不能使用必须更换新密封圈。

　　气液增压缸在安装密封圈时的注意事项

　　首先分辨气液增压缸唇口的方向，有商标、规格的一面朝外侧。(因为唇1：3只能单向密封，若油封装反，会造成油液渗漏，密封作用减弱或失效)。然后采用专用安装工具。若工具可先在轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，然后在表面抹上机油，将密封圈套进裹着塑料膜的轴头，均匀用力将油封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。此时要注意，要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则造成伤损油封。

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