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为何部分伺服电动缸未设计加油孔?

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为何部分伺服电动缸未设计加油孔?

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【摘要】:
     在我们的工业生产中,伺服电动缸作为一种重要的自动化采用的执行元件,在行业中都有使用。而我们在使用过程中会发现有些伺服电动缸配有加油孔,而有些则没有,这是什么原因呢?下面森拓厂家则真对这一现象进行说明,这样大家在日常使用中能更好使用。

     在我们的工业生产中,伺服电动缸作为一种重要的自动化采用的执行元件,在行业中都有使用。而我们在使用过程中会发现有些伺服电动缸配有加油孔,而有些则没有,这是什么原因呢?下面森拓厂家则真对这一现象进行说明,这样大家在日常使用中能更好使用。

       一般来讲,大推力重型的伺服电动缸都配有加油孔,以便用户在使用过程中进行润滑和保养!而一些比较小巧紧凑型的伺服电动缸则没有,这是什么原因呢?首先,从结构设计的角度看,伺服电动缸通常采用密封式结构设计,内部元件如滚珠丝杠、轴承等关键部件都经过特殊润滑处理,并在出厂前已注入了长效润滑脂。这种润滑脂具有良好的密封性能和持久的润滑效果,能够在长时间内保证电动缸内部组件的有效润滑,从而无需用户频繁添加润滑油或进行维护。因此,在这样的设计框架下,不设置加油孔并不会影响电动缸的正常工作和使用寿命。

伺服电动缸

       而且没有配备油孔的伺服电动缸还可以减少用户的维护成本和操作复杂程度,降低因操作不当导致的设备损坏风险。由于这种类型的伺服电动缸普遍负载较小,结构也更为紧凑,制作过程中放的润滑也足够使用,因此也不需要额外的加油孔!

       其实无论伺服电动缸有没有配备加油孔,只要我们在操作时按照正确的流程进行操作和使用,就能够让伺服电动缸发挥出应用的性能,不仅工作效率能稳定发挥,还能减少因为故障带来维护成本增加!更多伺服电动缸问题欢迎咨询森拓厂家400-6628-618。

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