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气液增压缸内部油缸、气缸、油筒进水怎么解决?
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【摘要】:
气液增压缸作为一种高效、稳定的传动设备,广泛应用于各类工业生产中。然而,在使用过程中,如果气液增压缸内部不慎进入水分,将会对设备的性能和寿命产生严重影响。而气液增压缸我们知道是由油缸、气缸、油筒组成,不同的部分进水了造成的影响和解决方法也不一样,下面森拓厂家来详细介绍一下!
1、水进了油缸。
空气中少量的水份进中气液增压缸带入油中,会导致液压油变质(乳化现象)油的粘度大大降低,排气时顺着消声器口带出。
解决办法是:清洁管路、重新更换新的液压油、加装三联件。
2、水进了气缸。
当压缩空气中的水份没经过干燥处理,就会进入到气液增压缸气缸内部,排气时会顺着管路到电磁阀接口喷出。
解决办法:清洁管路、电磁阀接口。
3、水进了油筒
当压缩空气中的水份没经过干燥处理,进入到气液增压缸油筒。
解决办法:联系生产厂家或直接咨询森拓品牌。
如果有水进入气液增压缸大家应该务必重视,这对气液增压缸的影响是致命的。这也是为什么森拓厂家都要求气液增压缸前端加装气源处理器,通过气源处理器对进入气液增压缸内部的空气进行处理,能很好的保护气液增压缸内部不被破损、造成损坏。因此森拓厂家建议大家务必采取有效措施,确保设备正常稳定运行!
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