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气液增压缸出力多少T?行程又是多少?
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【摘要】:
大家知道自己在选购气液增压缸时,知道增压缸的行程多少mm,出力多少T吗?行程和出力是我们在选购气液增压缸时必须要知道的两个参数,不然我们就不知道选择什么样的增压缸了!下面我们以森拓标准型气液增压缸为例,看一下森拓标准型气液增压缸不同缸径的行程与出力分别是多少!
油缸缸径(mm) | 63 | 80 | 100 | 125 | 150 | 160 | 180 | 200 | 220 | 250 |
总行程(mm) | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 |
增压行程(mm) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
总出力(T) | 1T | 2T | 3T | 5T | 8T | 10T | 13T | 15T | 20T | 25T |
30T | 40T | 50T | 60T | 80T | 100T | 120T | 150T | 180T | 200T | |
附磁 | 无标记为不附磁 | -S:增压附磁 | S2:配磁性感应开关数量 |
气液增压缸行程越长(预压行程+增压行程),气缸缸筒长度(与增压行程成正比)和油缸缸筒长度(与预压行程成正比)也就越长,气缸和油缸的容量(体积)越大,所消耗的气源压力也就越多,在压力源不变的情况下,所需要的时间也就越长,致使完成一次冲压工作的时间越长。
气液增压缸缸径越大,其出力也会越大,森拓厂家提醒大家注意的是无论是行程还是出力大小,并不是越大越好,行程越大或者出力越大,其增加的成本也会更高,所以如果要考虑成本的情况下,选择满足加工条件的气液增压缸更能发挥出它的价值!
大家在选购气液增压缸时,要确定好增压缸的行程和出力,避免后期因为参数不对导致选型失败不能正常使用。同时森拓也欢迎大家直接提供参数森拓协助选型!
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